1.活套坑：通常深度2~4米，長度3~4米，作為原料在夾送與縱剪機(jī)之速度匹配緩沖裝置，通常采用油壓電動(dòng)等升降之過渡平臺(tái)，將原料送入夾送和側(cè)向?qū)谎b置，過渡臺(tái)板一般采用輥輪及防劃傷材料作為原料接觸過渡面。

2.廢邊卷取機(jī)：采用圓盤式收取裝置，將材料剪切后之廢邊卷取成捆，以利于廢邊絲之存放及運(yùn)輸，一般輔有螺桿式導(dǎo)向裝置或凸輪連桿式導(dǎo)向裝置，其驅(qū)動(dòng)采用無級變速及張力控制式馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，輔以急停式制動(dòng)剎車器，有手動(dòng)卸料與自動(dòng)卸料兩種方式。

3.張力產(chǎn)生站：通常采用可調(diào)油壓升降下壓來達(dá)到產(chǎn)生張力的功能，皮帶式及輥式則采取滑動(dòng)摩擦阻力來產(chǎn)生張力。

4.圓盤剪：圓盤剪又稱數(shù)控橫剪機(jī)，通過刀片與隔套的不同組合達(dá)到剪切不同成品寬度。其分條刀軸之精度要求很高。其縱向跳動(dòng)、側(cè)向偏擺及其機(jī)械強(qiáng)度都決定分條成品之精準(zhǔn)度。其輔件圓刀片、刀片隔套等精度要求也決定分條成品之精準(zhǔn)度及排刀時(shí)間，直接影響加工產(chǎn)量。其退料方式一般有膠圈退料及壓板退料兩種，刀片與刀片隔套之定位有螺母定位及較為昂貴的液壓軸鎖等方式。

5.卸料臺(tái)車：采用液壓升降，“V”型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保成品帶卷的穩(wěn)定性，通過液壓或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)將成品卷運(yùn)出收卷筒并到達(dá)可起吊方便的地方。為防止橫剪線翻倒，一般有防倒卷立輥插孔。

6.前分隔裝置：前分隔裝置是成品進(jìn)入張力生產(chǎn)站前給予預(yù)先分隔分離，使成品帶在受張力擠壓時(shí)不會(huì)出現(xiàn)交帶、疊帶現(xiàn)象，一般由兩重分離定位及防跳帶壓輪組成，前段采用可升降之分離軸，可防止所壓板材因壓輪引起之塑性變形，分離軸采用活動(dòng)導(dǎo)軌可方便靈活將分離軸滑動(dòng)拉出，以利于隔片排組?！?/span>

7.開卷機(jī)：通常采用單懸臂式，如原料重量較大，需于開卷筒端部加設(shè)輔助支承，橫剪機(jī)通常具有沿單機(jī)平行方向前后移動(dòng)功能，能有效快速地完成原料對中，一般采用目視/后動(dòng)的方式，也可做成全自動(dòng)自動(dòng)對中，但需增加昂貴的費(fèi)用。